🔋 Průvodce bateriemi elektromobilů

Baterie je polovina ceny auta — a jediná jeho část, u které záleží, jak se k ní chováš. Deset článků, které z tebe udělají poučeného kupce i majitele.

NMC vs. LFP: jakou baterii vybrat, když kupuješ elektromobil

Praktické srovnání baterií NMC/NCA a LFP: dojezd, životnost, nabíjení na 100 %, zima, cena. Pro každého, kdo v…

Jak nabíjet LFP baterii: rozhoduje manuál konkrétního vozu

Pravidelné plné nabití a kalibrace ukazatele LFP podle konkrétního manuálu; není to univerzální pokyn pro všec…

Jak nabíjet NMC/NCA baterii: denně do 80 %, na 100 % jen před cestou

NMC/NCA baterie degradují rychleji při vysokém nabití. Proč denně nabíjet do 80 %, kdy dát 100 % a jak parkova…

Degradace baterie: co říkají data z desítek tisíc aut

Geotab 2026: průměrná degradace 2,3 % ročně. Co znamená SoH a proč flotilní průměr není zárukou životnosti kon…

Ničí DC rychlonabíjení baterii? Méně, než si myslíš — s jednou výjimkou

Jak moc škodí DC rychlonabíjení baterii elektromobilu? Co říkají flotilní data, proč je klíčový předehřev a pr…

Elektromobil v zimě: co mráz dělá s baterií a jak ho přechytračit

O kolik klesá dojezd elektromobilu v zimě, proč je předehřev baterie klíčový, jak se v mrazu chová LFP a jak n…

Jedeš na dovolenou? Na kolika procentech nechat elektromobil stát

Dovolená, služebka, zimní spánek: na kolika % nechat elektromobil stát, proč ne na 100 % ani na nule, a jak au…

7 skutečných zabijáků baterie (a 2 přeceňované)

Seřazeno podle škodlivosti: horko, parkování na 100 %, hluboké vybíjení… a co je naopak přeceňovaný strašák. P…

Ojetý elektromobil: záruka na baterii, SoH a na co se ptát

Záruky 8 let / 160 000 km a hranice 70 %: co přesně kryjí. Jak si nechat změřit SoH (Aviloo, servis), jaká hod…

Baterie budoucnosti: co reálně přijde a jestli má smysl čekat

Na trh míří sodíkové (Na-ion), LMFP a polopevné baterie. Co reálně přinesou, kdy dorazí do dostupných aut a pr…